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商品の詳細:
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| モデルNO: | 12V190 | あく方法: | 混合物 |
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| 輸送パッケージ: | 木の場合 | 仕様: | 11000 |
| 商標: | ジチャイ | 原産地: | 中国 |
| HSコード: | 8409999000 | 供給の能力: | 50000種/年 |
| 証明: | CE, ISO 9001:2000 | 条件: | 新しい |
| モーター: | DCモーター | ドリル孔の直径: | 250-300mm |
| ドリル孔の深さ: | 250～300M | ビットタイプ: | ダイヤモンド ビット |
| カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
| モデル についてクープリングセット | パワー (KW) / 速度 (r/min) | モデル についてディーゼル エンジン | モデル についてクープリング | 減量配給 | 総寸法 L*B*H (mm) | ユニット価格ドル | |||||
| CO810F-3/ 22 | 810K/1300 | G12V190PZ L-3 | 試験対象は,この基準を適用する. ラッシュ | 2.2 | 7040*1980*2 760 | 98507.46 | |||||
違う | 名前 | 定数電源 (KW) | 格付け 速度 (r/min) | 全体の次元 (mm) | 総重量 (kg) | ||||||
| 1 | G12V190PZL-3 | 810 | 1300 | 4300*1980*2760 | 8200 | ||||||
タイプ | 4つストローク 水冷却,ターボ充電そして冷却後,直接 インジェクション |
| シリンダーの番号と配置 | 12V- 60° |
| 掘り込み (mm) | 190 |
| ストローク (mm) | 210 |
| 総移動量 (L) | 71.45 |
| 圧縮量 | 14:1 |
| 排気管の温度(oC) | ≤600 |
| 排気水の温度(oC) | ≤90 |
| 油槽の温度(oC) | ≤95 |
| 静止状態の速度制御速度(%) | ≤8 |
| 冷却方法 | 水冷却 |
| 潤滑方法 | 圧力 |
| 開始方法 | 空をじっと見つめる |
| モデル: | YOTFJ750-22FLsh |
| 定位電源: | 770KW |
| 定速: | 1300r/min |
| 減量効率: | 96% |
| 減量量: | 2.2 |
| ランキングスリップ: | 3% |
| スピード知事 | 1~1/3 |
| 冷却方法: | 水冷却 |
| 構造型 | 4 ストック,直接注入燃焼室,水冷却,排気ガスターボ充電と入気空気の相互冷却 | |
| シリンダーの数と配置 | 12, 8 円筒 V 形 60° 角 | |
| 円筒の直径 (mm) | 190 | |
| ストロック (mm) | 215 | |
| 総流出量 (L) | 73.15/4877 | |
| 圧縮比 | 14.5:1 | |
| 排気体温 | ≤650 | |
| 出口温度は | ≤90 | |
| 油温 (油タンプ) | ≤95 | |
| 安定速度変化比 (%) | ≤5 | |
| 冷却モード | 圧力水冷却 | |
| スムージングモード | 圧力とスプレーによる潤滑 | |
| スタートモード | 空気/電動モーターの起動 | |
| ジナン・グオフアグリーン・パワー・エクピレーション・コー | ||
| CHIDONG/SHENGDONG 6L190,8V190,12V190,16V190 ディーゼル・ガスエンジン部品 | ||
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