| 
                     
                        商品の詳細:
                                                     
                
 
  | 
                    
| モデルNO: | G12V190PZL | ピストン動き: | 交換 | 
|---|---|---|---|
| 燃料: | ディーゼル | 打撃の数: | 4ストローク | 
| シリンダー整理の形態: | V | シリンダーの数: | 12シリンダー | 
| タイプ: | 燃焼機関 | Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,急送 | 
| 支払のタイプ: | L/C,T/T,Paypal,D/P,ウェスタン・ユニオン | 供給の能力: | 50000セット/年 | 
| 交通機関: | 海,陸,空,急便 | 交通: | 標準輸出パッケージ | 
| 原産地: | ジーナン,中国 | 輸送パッケージ: | 木の場合 | 
| 仕様: | 3860*2040*2678 | 商標: | ジチャイ | 
| HSコード: | 8409999000 | 販売後サービス: | オンラインサポート | 
| 保証: | 配達後1年または累計1500時間 | 点火モード: | 電気点火 | 
| スピード: | 低速 | 冷却シリンダー: | 水冷却式 | 
| 取入口の爆風インパルス: | 過給される | カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 | 
Jichai製品は,石油とガスのフィールドと32の省で,石油掘削,海洋エネルギー,燃焼ガス利用,発電所,機関車,軍事および他の分野で広く使用されています.自治区,中央政府,香港,マカオ,台湾の直属自治体で,米国,日本,ロシア,イタリア,インドネシアなど40カ国以上へ輸出シンガポール広大な市場領域と大きな市場シェアを持つ多岐にわたる市場パターンを形成しています.
高功率ディーゼルエンジン産業における国産品質のゴールドメダル製品
Øコンパクトな構造,高性能,安定で信頼性の高い性能,耐磨性,耐久性
・成熟した技術,簡単に交換部品を購入できる,長い歴史があり,柔軟性も高い
| 2000シリーズディーゼルエンジン | |||||||
| モデル | 定位電源 (KW/hp) | 定数速度 (r/min) | 燃費 (g/kw.h) | 特定油消費量 (g/kw.h) | 総寸法 L*B*H(mm) | 純重量 (kg) | |
| BG12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤16 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
| BG12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤16 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
| BG12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤16 | 3160*1770*2400 | 5300 | |
| BG12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤16 | 4374*1740*2400 | 8100 | |
| G12V190ZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤16 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
| G12V190PZL | 900/1500 | 800/1500 | ≤2094 | ≤16 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
| G12V190ZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤16 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
| G12V190PZL-3 | 810/1300 | 730/1300 | ≤2094 | ≤16 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
| G12V190ZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤2094 | ≤16 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
| G12V190PZL-1 | 740/1200 | 660/1200 | ≤2094 | ≤16 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
| G12V190ZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤2094 | ≤16 | 2692*1560*2070 | 5300 | |
| G12V190PZL-2 | 600/1000 | 540/1000 | ≤2094 | ≤16 | 3860*2040*2678 | 8100 | |
| G8V190ZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤2135 | ≤27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
| G8V190PZL | 600/1500 | 540/1500 | ≤2135 | ≤27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
| G8V190ZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤2135 | ≤27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
| G8V190PZL-3 | 510/1300 | 460/1300 | ≤2135 | ≤27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
| G8V190ZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤2135 | ≤27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
| G8V190PZL-1 | 470/1200 | 425/1200 | ≤2135 | ≤27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
| G8V190ZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤2135 | ≤27 | 1802*1560*2070 | 4300 | |
| G8V190PZL-2 | 390/1000 | 350/1000 | ≤2135 | ≤27 | 3280*2040*2678 | 6750 | |
| 主な技術データ | |||||||
| シリンダーの番号と配置:12,60ほら | |||||||
| タイプ:4ストック,水冷,ターボ充電,後冷,直接注入 | |||||||
| 穴:190mm | |||||||
| ストローク:210mm | |||||||
| 総移動量:71.45 ((47.6) L | |||||||
| 圧縮比:14:1 | |||||||
| 回転方向:Rなしの逆時計回りエンジン,モデル内のRと時計回りエンジン (フライホイールに向いている) | |||||||
| 開始方法:空気エンジンまたは電動エンジン | |||||||
| 潤滑方法:圧力およびスプラッシュ潤滑 | |||||||
| 水ポンプ組 | 12VB22.00B | 
| 柔軟な同盟 | 2112.24.08 | 
| シリンダーヘッドガシケット | 12VB01.03 | 
| 春 | Z12V12.14A | 
| シールリング I | 12VB03.11 | 
| 洗濯機 | 12V16.15A | 
| ノズルカップル・サブセット | ZCK150S840E | 
| スプリング,配送バルブ | Z12V12.03A | 
| プラグクラッチ | Z12V12.30 | 
| 圧力を調整するスプリング | 12V16.06A | 
| シール | SB-28 | 
| 銅製の洗浄機 | 12VB22.19B | 
| シールリング | PG30X50X10HG4-692-67 | 
| 空気スイッチ部品組 | 12VB46.130F | 
| エスロットルバルブ | 12VB01.141 | 
| スリーブ | 12VB01.05 | 
| 密封口蓋 | 12VB01.146 | 
| 下部の主軸金属 | 12VB01.24A | 
| 上部の主軸承の金属 | 12VB01.23A | 
| シールリング | PG130×160×15HG4-692 | 
| シールリング | 12V01.14 | 
| シールリング | 12VB01.136 | 
| シールリング | 12VB01.134 | 
| シリンダー内膜 | 12VB01.02C | 
| シリンダーヘッドガシケット | 12VB01.03 | 
| 推力プレート | 223.01.25 | 
| オイルシールリング | 12V01.61B | 
| 密封蓋,フライホイルの端 | 12V01.62B | 
| ロッカー・アーム,排気 | 12VB03.10.03 | 
| ブーシング,ロックアーム | 12VB03.10.02 | 
| ローカーアーム,入口 | 12VB03.10.01 | 
| シールリング | 12VB03.80.07 | 
| スリーブ,インジェクタ | 12VB03.80.06 | 
| 座席,入口バルブ | 12VB03.80.05 | 
| 入口バルブ | 12VB03.37A | 
| 座席,排気弁 | 12VB03.80.04 | 
| 排気バルブ | 12VB03.22 | 
| バルブガイド | 12VB03.80.02 | 
| スプリングシート 下へ | 12VB03.19 | 
| バルブスプリング,内側 | Z12V03.17A | 
| バルブスプリング,外側 | Z12V03.18A | 
| スプリングシート 上部 | 12VB03.15 | 
| スプリット・コレット | 12V03.16A | 
| 洗濯機 14 | GB848 | 
| 中間保持器 25 | GB893 | 
| スクロール・サブセットの調節 | 12VB03.90B | 
| ロッカーブリッジ | 12VB03.03B | 
| スクロール・サブセットの調節 | 12VB03.60B | 
| シールリング I | 12VB03.11 | 
| シールリングII | 12VB03.12A | 
| オイルタンクの密封口 (右) | 12V04.06 | 
| オイルタンクのガシケート (左) | 12V04.05 | 
| 圧縮リング (上) | 12VB05.09B | 
| 圧縮リング | 12VB05.11 | 
| スプリング・エクスペンダー・オイル・リング | 12VB05.20 | 
| ピストン | Z12VB05.01C | 
| ピストンピン | 12V05.08A | 
| 押す,ピストンピン | 12V05.14 | 
| 接続棒のベアエンド,下部 | 12VB05.10.05 | 
| 接続棒のベアエンド,上部 | 12VB05.10.04 | 
| マニフォールドガスケット | 235.09.06 | 
| マニフォールド・ゴールドパイプ | 235.09.40 | 
| 波紋管 | Z12VB09.30 | 
| ガスケット | Z12VB09.06A | 
| ガスケット | Z12VB09.04A | 
| ガスケット | 235.09.09 | 
| 波紋管 | 235.09.30 | 
| ガスケット | Z12.VB09.05A | 
| 調整リング | Z12V12.40.03 | 
| ロックスクリュー | Z12V12.40.02 | 
| 燃料制御カバー | Z12V12.40.01 | 
| 上部スプリングシート | Z12V12.13 | 
| 春 | Z12V12.14A | 
| 下のスプリングシート | Z12V12.16 | 
| 計時シール | Z12V12.50.01A | 
| タイムナッツ | Z12V12.50.02 | 
| カーペット | Z12V12.50.03A | 
| ローラーピン | Z12V12.50.04A | 
| ローラー | Z12V12.50.06A | 
| ローラーブーシング | Z12V12.50.05A | 
| 調節螺旋 | Z12V12.07A | 
| オイルシール | Z12V12.04 | 
| 保持器,送電バルブ | Z12V12.02A | 
| スプリング,配送バルブ | Z12V12.03A | 
| ガスケット,送電バルブ | Z12V12.01A | 
| クラッチ,配送バルブ | Z12V12.20 | 
| プラグクラッチ | Z12V12.30 | 
| カップ | 12VB3030 | 
| ガスケット | Z12V13.21A | 
| シャフト | 12V13.30.02 | 
| フライウェイト・キャリア・サブセット | 12V13.30.20 | 
| 春 | Z12V13.90.06 | 
| シールリング | PG30x55x10HG4-692-67 | 
| 漏れのある燃料収集管 | 12VB14.30.10B | 
| シールリング | PG60x80x12HG4-692 について | 
| シールリング | PG35x62x12HG4-692 試聴する | 
| シール | S13〜28 | 
| 半径流量ターボ充電装置 | 2012.26.00 | 
| 前供給油ポンプの組成 | 2012.54.00 | 
| 空気スタートモーター | TMY11QDG | 
| 結合 | VUALASTIK-L 3411 | 
コンタクトパーソン: Mr. Kevin
電話番号: +8618660166236