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商品の詳細:
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| モデルNO: | 2000シリーズディーゼル発電機 | スピード: | スピード |
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| 使用条件: | 掘削,海洋エンジン,陸地 | 土地使用 ユニットの種類: | 普通 |
| 興奮モード: | AC回転刺激器 | 継続 的 な 力: | 800 660 540 730 |
| 平均効果圧 (MPa): | 10.01 0.99 0.99 105 | 最大爆発圧 (MPa): | 10.5 |
| マックス トーク (N-M): | 6340 6360 6030 6370 | 燃料消費率: | 209.4 (G/Kw-H) |
| 石油消費率: | 1.6 ((G/Kw-H) | 総ピストン変位: | 71.45 ((L) |
| 平均ピストン速度 (M/S): | 10.5 8.4 7.0 9.1 | 輸送パッケージ: | 木製ケース |
| 仕様: | 10700〜16800kg | 商標: | ジナン・ジチャイ/シメノ |
| 原産地: | チーナン、中国 | HSコード: | 840991100 |
| 供給の能力: | 56200枚/年 | 保証: | 1 年 |
| タイプ: | 基本ディーゼル発電機 | 設置方法: | ポータブル |
| ストローク: | 4ストローク | 冷却方法: | 水冷却 |
| 出力型: | AC 3 段階 | カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
2000シリーズのディーゼル発電機セットは2000シリーズのディーゼルエンジンで動いています ディーゼル発電機セットで生産された国内外の高品質の発電機とマッチします 300kw-800kwの電力範囲です2つ以上のユニットから構成され,発電所を形成することができる..
2000シリーズディーゼルエンジンの構造特性:
(1) 西ドイツGEA社の技術に基づいて製造された丸いチューブ型高効率のインタークーラーを採用し,元のフラットチューブ型インタークーラーを置き換える.
熱消耗効率は元々の 73% から 92% に上昇し,充電空気の質量流量増加の要件を満たす.ディーゼルエンジンの性能とインタークーラーの信頼性が保証されるように
(2) オイルポンプは,元の油鍋の2つの並列ポンプから,油鍋の前部に設置された大きな油ポンプに変更されます.
オイルポンプと自動調節器で ポンプの流量量は オリジナルの2つのポンプの総流量より 14%高い圧力を自動で調節できます.
(3) 高級耐熱合金バルブ座席を備えたシリンダーヘッド,熱負荷と耐磨の大きな要求によりバルブとバルブ座席に適応し,寿命を延長し,信頼性を向上させる.
寿命を延ばし,信頼性を向上させる.
(4) 自動停止装置を採用し,リモート起動の条件を整える. (5) 切断されたスタートモーターの使用は,空気源を節約するだけでなく,簡単に起動する歯車輪が確実に動いていることを確認します.
信頼できる
(6) 新しい高効率の翼扇風機を採用することで,扇風機の空気容量は30%増加し,効率は15%増加します.
(7) 開いた窓を持つ大きな散熱器を製造する日本技術を採用する.
熱消耗面積は50%増加し,熱消耗効率は35%増加し,熱消耗の増加の要件を満たします.
| 発電装置のモデル | ディーゼルエンジンのモデル | 発電機のモデル | 定位電源 | 定数電圧 (V) | 定数周波数 (HZ) | L X B X H ((ミリ) | (kg) |
| 300GF4 | G8V190PZI-2 | 1FC5404-6TA42 | 300 | 400/230 | 50 | 5270 × 2040 × 2778 | 10700 |
| 500GF17-2 | G12V190ZLDr2 | IFC6456-6LA4 | 500 | 400/230 | 50 | 5925 × 2040 × 2678 | 13800 |
| 600GF-I | G2V190ZID2-2 | IFC6501-6LA42-Z | 600 | 400/230 | 50 | 6000 × 2040 × 2780 | 12000 |
| 700GF1-3 | G12V190ZlR | 1FC6456-4LA4 | 700 | 400/230 | 50 | 5925 × 2040 × 2678 | 13800 |
| 700GF1-K3 | G12V190ZlR | LVI634D2 | 700 | 400/230 | 50 | 4515 × 2040 × 2678 | 11800 |
| 800GF4-7 | G12V191ZlR | 1FC6502-4LA42 | 800 | 400/230 | 50 | 5925 × 2040 × 2678 | 13800 |
| 800GF4-K1 | G12V190ZlD4 | 1FC6502-4LA42 | 800 | 400/230 | 50 | 4515 × 2040 × 2678 | 11800 |
| 800GF4-K4 | G12V190ZlD4 | LVI634E2 | 800 | 400/230 | 50 | 4515 × 2040 × 2678 | 11800 |
| 800GF6 | G12V190ZlD5 | JFG5001-4/6300 | 800 | 400/230 | 50 | 5925 × 2040 × 2678 | 13600 |
| 800GF7 | G2V190ZlD5 | 1FC6502-4LA42 | 800 | 400/230 | 50 | 5925 × 2040 × 2678 | 13800 |
| 800GFZ | G12V190ZlD3 | EG400L-900N | 800 | 400/230 | 50 | 5925 × 2040 × 2678 | 13600 |
| 800GFZ-1 | G12V190ZlD3 | 1FC6502-4LA42 | 800 | 400/230 | 50 | 6370 × 1920 × 2470 | 14700 |
| 800GFZ-2 | G12V190ZLD6 | 1FC6502-4LA42 | 800 | 400/230 | 50 | 5820 × 1726 × 2440 | 14700 |
モデル G12V190ZL G12V190ZL-1 G12V190ZL-2 G12V190ZL-3
タイプ 4 ストック,直接注入式燃焼室,水冷,圧力冷,間冷
シリンダー配置 V型 60° 角
バリンダー数 12
シリンダー直径 190 (mm)
ピストン・ストローク 210 mm
総ピストン排気量 71.45 (L)
圧縮比14:1
カリブレーション速度 (r/min) 1500 1200 1000 1300
ピストン平均速度 (m/s) 10.5 8.4 7.0 9.1
負荷なしの最小安定速度600 (r/min)
12時間電源 900 740 600 810
連続電源 800 660 540 730
平均効果圧 (MPa) 1.01 0.99 0.99 1.05
最大爆発圧 (MPa) 105
最大トルク (N-m) 6340 6360 6030 6370
最大トルク速度 (r/min) 1000 850 700 950 \
燃料消費率 209.4 (g/kW-h)
オイル消費率1.6 (g/kW-h)
排気気温 (タービン前の温度) ≤600°C
放出温度 ≤90°C
油温 (油槽内) ≤95°C
主油道油圧 (kPa) 500~800
安定調節率 ≤8% (発電機セットでは≤5%)
冷却方法 強制冷却
潤滑方法 圧力とスプラッシュ潤滑
起動方法 空気モーターまたは電動モーターの起動
クランクシャフトのステアリングの視点は時計回りの方向 (出力端向き)
発射順序 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12 (60°間隔)
ディーゼル発電機,ガス発電機,発電機,エンジン,スペアパーツを製造し販売できます
1) 2012年シリーズディーゼルエンジンとYB900液圧トルクコンバーター,2008年シリーズディーゼルエンジンとYB830液圧トルクコンバーター
The diesel engine torque converter unit is formed with Y0ZJ750-20 and the coupling unit is used for 3000m~4500m hydraulic power driving unit to realize automatic stepless speed regulation and variable torque of diesel engine and working machinery.
2) 2012年 ディーゼルエンジン 800GF4-2と800GF4-2のディーゼルエンジン発電機セット,主に使用
両者の違いは,前者はマグネテック発電機,後者はシメンス発電機で装備されていることです.
630GF-1を搭載したG12V190ZL-1 (2012B) ディーゼルエンジンは,Cat D399ディーゼル発電機セットの代替として使用することもできます.
WOODWARDの交換電源,SCR制御システムは変更する必要はありません.
3) G12V190ZL-1 (2012B) ディーゼルモーター 630GF-2 ディーゼル発電機セットは60Hzで使用できます.
400Vのモーターパワーとトップドライブパワー
G12V190ZL-3 (2012A),G12V190ZL-1 (2012B) のこの2つのモデル
この2種類のディーゼルエンジンは,機械的な速度調節器で装備されており,異なるトランスミッションモードの動力として使用できます.ZJ30以上の機械式掘削装置と高原での掘削装置.
なぜアメリカを選んだのか?
コンタクトパーソン: Mr. Kevin
電話番号: +8618660166236
